车牌识别系统切分过程介绍

2020-06-18 16:16:43

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昨天，有客户咨询小编车牌识别系统的切分过程是如何实现的，接下来，小编就为大家整理了一些资料，感兴趣的小伙伴，不妨一起来了解一下。

徐州车牌识别

车辆轨道在地下停车场车辆识别系统软件用一个多层次点编码序列表述为Strajectory={p1,…,pi,…,pn}，期内pi代表着第i条ANPR记载，n是该车辆ANPR记载的总数，按照時刻先后顺序排列。第i条ANPR记载表述为pi=(ti，gi，li)，期内ti是抓拍時刻，gi是抓拍接口编号，li是抓拍后辨别出的车牌号码。

将轨道作为一个全体成员没法获得车辆的行为特性，大家将所有轨道trajectory切分为很多子轨道{S1,…,Si,…,Sm}，每一子轨道代表着一个短时间行程trip，切分完之后一共m个行程。轨道差别独立行程的标准是時刻间隔，假若两个持续的ANPR记载的時刻间隔超过一个阈值Tt，则将这两个记载差别到2个子轨道中。第i个行程用一个多层次点编码序列表述为Si={pa,…,pa+i,…,pa+k}，期内pa是行程的起止点记载，pa+k是行程的终点记载,数量k就是行程中记载的数量。

徐州车牌识别系统在检测到车辆的运动健身以后抓拍许多的相片，而根据实际真实经历，在交通堵塞规范下一个车辆有或许被抓拍两次或经常，因而规定将行程Si中的一样接口的持续记载丢掉掉。例如公交车这种的车辆行车在往返线路中，行程时候经常呈现一样的接口。

以上就是小编为大家带来的关于车牌识别的相关内容，希望能够给大家带来帮助。如果您还有其它的问题，可以联系小编，小编会为大家一一进行解答。